Как обещал, пришло время третьего ежегодного сбора предложений по переразметке дорог Москвы! Если у вас есть идея, как сделать схему движения удобнее, безопаснее, добавить полосу или новое направление - присылайте в комментариях.

( Read more... )

Большая реконструкцияС 2011 года Москва реализует программу реконструкции МКАД. Уже в 2000-е большинство старых клеверных развязок перестали справляться с потоками и генерировали заторы и на кольце, и на радиальных магистралях. Чтобы решить эту проблему, за 13 лет стройкомплексом Москвы было реконструировано 19 существующих и построено 7 новых ( Read more... )

В 2024 году, как и планировалось, на дорогах столицы по проектам Центра организации дорожного движения организовали 10 кругов малого радиуса.


( Read more... )

Перекресток 1-го и 2-го Красногвардейских проездов давно был одним из самых загруженных и аварийных на территории Сити. В целом организация движения и разъезда по светофору там грамотная, за исключением одного, но важного момента: не был учтен большой спрос на разворот при движении со стороны 3-й Магистральной улицы, хотя это самый удобный маршрут ( Read more... )

За 9 лет по проектным схемам моего отдела реализовали переразметку на 400 адресах в Москве, включая десятки равзоротов, левых поворотов и участков двустороннего движения. Но переразметку эстакады с одностороннего на двухсторонний режим мы делаем впервые.

Где и что сделано?Эстакада над Профсоюзной улицей построена лет 15 назад возле развязки с ( Read more... )

Пришло время подвести очередные итоги сбора ваших предложений и работы с ними.

( Read more... )

Немного статистики и "внутренней кухни". Прилагаю табличку со статусами разрабатываех нами проектных схем в динамике. Пополняется раз в неделю, дан срез за 4 недели. Статус от первой подачи нашей проектной схемы в Дирекцию организации дорожного движения ЦОДД и до ее реализации. Чем выше строка, тем ближе к реализации проект. Можно оценить общее ( Read more... )

В этом году мы добавили полосу на мосту на внешней стороне ТТК, вместо 4-х полос теперь 5. Участок стал удобнее и безопаснее ( Read more... )

Узел ул. Подольских Курсантов - ул. Харьковская - Ступинский пр. в Бирюлево после открытия Юго-восточной хорды оказался резко перегружен. Если раньше основные потоки здесь были похожи на латинскую букву L (из Бирюлево в центр и из центра в Бирюлево) с притоком снизу от МКАД, то после открытия ЮВХ через Ступинский проезд возник мощный транспортный ( Read more... )

Шестой в этом году регулируемый разворот открыт на Садовой-Триумфальной улице перед Долгоруковской улицей с внутренней стороны на внешнюю ( Read more... )